贵州：输电线路远程自主巡检全覆盖 提升电网智能化水平|四虎地址紧急通知
中新网贵安新区7月3日电 (记者 瞿宏伦)“通过无人机远程自主巡检，我们62天就完成了4.9万公里输电线路巡检，如用传统作业方式在这个时间上不可能完成任务。”贵州电网有限责任公司智能作业中心(下文简称：智能作业中心)二级助理专责赵昌友3日对中新网记者如是说。
通过无人机远程自主巡检贵州4.9万公里输电线路，这在中国是首家。智能作业中心此次巡检全面排查贵州省11.75万基电力杆塔健康状况。相对于传统人工巡视，巡视效率提升了150%，原人工巡视每日10基/组，现在可达到每日25基/组。
贵州山脉众多，重峦叠嶂，延绵纵横。一直以来，输电线路与贵州茂密丛林的“交织”，给巡检工作带来挑战。
智能作业中心总经理虢韬介绍，以一条50公里的220千伏线路巡检为例，传统巡检至少需要司机、专业飞手、作业监护人3人，从作业任务下达到结束，至少需要9天。用无人机远程自主巡检，目前，以网格为单位巡检，小网格快则30分钟，大网格平均5小时就能完成巡检作业。
“传统巡检费时费力，成本高、质量不齐、效率不高。”虢韬说，智能作业中心自成立以来，经过多次调研与实践，结合贵州电网输电线路多分布于山区的特点，综合考虑“机巢”信号范围、无人机续航能力后，明确了“固定机巢+移动机巢”技术路线，“保安+司机”的管理方式开展智能巡检作业。
智能作业中心智能作业部副总经理陈凤翔说，输电线路远程自主巡检全覆盖的实现，支撑了少人化、智能化的输电运维模式的发展，并在防汛、防山火、地质灾害等关键期间发挥了重大预警预报作用。
“我们还在不断突破与实践中，深度应用数字化手段，形成了‘群蚁算法功能’的网格点自动规划及‘依靠GPS+北斗RTK定位技术’的自动驾驶两大核心技术。”陈凤翔说，无人机自主巡检全覆盖，每年可创造效益3915万元。(完)
五是双方同意鼓励扩大两国人文和教育交流，就增加中美之间客运航班进行积极探讨，欢迎更多对方国家学生、学者、工商界人士到彼此国家互访，并为此提供支持和便利。 影响他的不仅仅是身体上病痛，还有对家人的牵挂。因为运动员的训练状态要持续保持，不能停下，这样才能不断参加各种赛事，因此，张志磊到美国之后就与家人长期分离，他的父母、妻子和孩子都在国内。他每次回国探亲再回去，都要花费大量时间重新找训练状态，这对拳击运动员而言，是巨大的损失。2017年，张志磊的母亲去世，他流着眼泪告诉李茂沛，他要回国奔丧。而他心里还惦记着对母亲的承诺，他曾对母亲说，再打几年，打不动了，就回家。但母亲最终也没能看见他回到自己身边。而世事不如愿，几年后的疫情期间，张志磊的父亲也因病去世了，他再没机会陪伴老人。